ГП на след:
Последно състезание: OAE

Фетел пред Верстапен и Хамилтън в първата сесия в Сочи

28.09.2018 | Калоян Петров; снимка: Пирели | коментара

Себастиан Фетел бе най-бърз в първата свободна тренировка за Гран при на Русия. Пилотът на Ферари изпревари Макс Верстапен (Ред Бул) и Люис Хамилтън в 90-минутната сесия, в която състезателите на Мерцедес не правиха обиколки с гумите хиперсофт.

Времето бе топло, но облачно в началото на сесията. Температурата на въздуха бе почти 23 градуса, тази на пистата – 25,5. Сред пилотите имаше четири смени – Ландо Норис бе в кокпита на Фернандо Алонсо, Антонио Джовинаци – в този на Маркус Ериксон, а Артьом Маркелов и Николас Латифи бяха в колите съответно на Карлос Сайнц и Серхио Перес.

Пирели предоставя най-меките гуми в гамата си на отборите от Формула 1 за уикенда в Сочи – софт, ултрасофт и хиперсофт. Щофел Вандоорн с Макларън записа първото време за сесията – 1:40.121 мин. След това белгиецът свали до 1:39.057 мин.

18 минути след началото на тренировката това все още бе единственото време за обиколка. В този момент започнаха работа отборите на Ферари и Мерцедес. Кими Райконен оглави подреждането с 1:37.063 мин (с гуми хиперсофт). Валтери Ботас бе на над 1,3 сек зад него с ултрасофт. Люис Хамилтън пък съобщи, че усеща вибрации при спиране и от Мерцедес започнаха да търсят причината за това.

Междувременно Даниел Рикиардо бе най-бърз – 1:36.600 (с хиперсофт), а Ботас бе само на 0,071 сек зад него. След това Макс Верстапен излезе втори – на 0,144 сек зад съотборника си и също с хиперсофт гуми. Хамилтън пък даде трето време в серия от 5 тура с ултрасофт.

Ландо Норис излетя от пистата и се завъртя, но не се удари в предпазните бариери. Пилотът, който догодина ще е титуляр в екипа на Макларън, успя да се върне на трасето.

Хамилтън продължи серията си, достигна 7 обиколки с ултрасофт и записа най-добро време в сесията половин час след началото й – 1:35.326 мин. С хиперсофт Верстапен бе втори, на 0,085 сек, а Ботас бе с трето време, като той бе с програма като на съотборника си в Мерцедес. Фетел с използван хиперсофт даде пето време, а Рикиардо изпревари Валтери в класирането.

Верстапен на свой ред даде най-добро постижение – в серия от 5 обиколки с използван хиперсофт. Той свали времето под 1:35 мин – 1:34.960 мин. Хамилтън попита дали има достатъчно време преди да са изтекли 40 минути от сесията, след които отборите трябва да върнат един комплект гуми на Пирели. От питуола на Мерцедес му отговориха, че трябва да се прибере в бокса.

Рикиардо пък излетя от трасето на втори завой. В Ред Бул вече бяха планирали смяна на пода на неговия автомобил.

Следващият етап от работата на Мерцедес в тренировката бе проби с гумите софт – най-твърдата смес за уикенда в Сочи. Ботас започна серия с тях малко след изтичане на първите 45 минути за подготовка. Същото стори и Хамилтън. През това време Фетел (с нов хиперсофт и новата конфигурация на предното крило на Ферари) бе най-бърз във втори и трети сектор, както и в цялата обиколка на Сочи Аутодром. Германецът записа 1:34.488 мин – с 0,472 сек по-добро постижение от това на Верстапен.

Макс се доближи до Фетел само на 0,050 сек. Сериите на Хамилтън и Ботас със софт продължаваха – пилотите на Мерцедес нямаха опити с хиперсофт, докато съперниците им не бяха слагали най-твърдата смес. Ланс Строл се завъртя и се обади по радиото на тима си Уилямс, че се прибира в бокса. Пилотът освен това определи колата си като „неуправляема”.

Някои от пилотите имаха известни проблеми с износването на гумите, което се оказа по-високо от очакваното – особено на задните гуми. Шарл Льоклер например се оплака, че има сериозни грижи, а отговорът от Заубер бе, че губи време само в последния сектор на трасето, където сцеплението е особено важно. Температурата на пистата се бе качила до 32 градуса.

10 минути преди карирания флаг от Рено се обадиха на Нико Хюлкенберг, че има проблем в автомобила и трябва да се прибере в бокса. Тимът от Енстън е с нов под в Сочи, където през първата тренировка проведе и редица аеротестове.

До края на сесията не настъпиха размествания в класирането, тъй като всички бяха в по-дълги серии. Фетел остана най-бърз, следван от Верстапен, Хамилтън, Ботас, Рикиардо. Топ 10 допълниха Естебан Окон, Райконен, Магнусен, Хюлкенберг и Джовинаци.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  02.10.2018 Размяната на позициите не помогнала на пилотите на... •  02.10.2018 Осмото място бе максималното, смята Магнусен... •  01.10.2018 Торо Росо обяви причините за отпадането на двете к... •  01.10.2018 Хамилтън не е искал отборни заповеди... •  01.10.2018 Кими: В Мерцедес откриха нещо и подобриха значител... •  30.09.2018 Фетел защити тактиката на Мерцедес: В тяхната пози... •  30.09.2018 Верстапен и Рикиардо окуражени от по-доброто от оч... •  30.09.2018 Льоклер се радва на още един силен резултат – седм... •  30.09.2018 Фетел доволен от подиума, отбеляза отново липсата ... •  30.09.2018 Шансът за 7 точки повече трябва да се оползотвори ... •  30.09.2018 Хамилтън: Валтери не се бори за титлата, но разбир... •  30.09.2018 Хамилтън пръв в Сочи, Мерцедес с двойна победа... •  30.09.2018 Гран при на Русия – коментари по време на състезан... •  30.09.2018 Пирели: 1 питстоп е най-бързата стратегия (+наличн... •  29.09.2018 В Мерцедес ще обсъждат стратегия за стартиране и з... •  29.09.2018 Фетел: Разликата е доста голяма, което ни изненада... •  29.09.2018 Системата за налагане на наказания е глупава, смят... •  29.09.2018 Полпозишънът е само първата стъпка, заяви Ботас... •  29.09.2018 Магнусен: Обиколката ми можеше да е дори още по-до... •  29.09.2018 Ботас спечели полпозишъна за Гран при на Русия... •  29.09.2018 Хамилтън най-бърз в последната свободна сесия в Со... •  29.09.2018 Торо Росо обяви официално връщането на Квят в тима... •  28.09.2018 Мерцедес с по-добро сцепление благодарение на аеро... •  28.09.2018 Проблеми с гумите спънаха Ферари, обясни Фетел... •  28.09.2018 В Торо Росо доволни от новата задвижваща система н... •  28.09.2018 Пилотите на Ред Бул очакват интересно състезание з... •  28.09.2018 Пирели: Балансът на натоварването между предни и з... •  28.09.2018 Мерцедес начело във втората тренировка в Русия... •  28.09.2018 Магнусен и Грожан остават в Хаас и за 2019 г.... •  27.09.2018 Хонда потвърди, че ще използва новия двигател в Ру... •  27.09.2018 Ботас смята, че стартиращите от първа редица ще им... •  27.09.2018 Торо Росо ще обяви наемането на Квят в Сочи... •  25.09.2018 В Ред Бул ще използват старата спецификация на дви... •  25.09.2018 Норис и Джовинаци ще карат в първата тренировка в ... •  19.09.2018 Латифи ще кара в първата тренировка за Форс Индия ... •  19.09.2018 Макларън обмисля използване на екстремни настройки... •  19.09.2018 Фетел с по-агресивен избор на гуми от Хамилтън за ... •  18.09.2018 Хонда пуска новата спецификация на мотора си в Соч... •  17.09.2018 Верстапен може да получи наказание в решетката за ... •  15.06.2018 Пирели обяви гумите за Гран при на Русия...

Горещи Оферти