ГП на след:
Последно състезание: OAE

Един питстоп за смяна на гуми на Монца

30.08.2018 | Асен Стоянов, снимка Пирели | коментара

Един питстоп за смяна на гуми ще направят пилотите за Гран при на Италия. Налични за уикенда на Монца са типовете суперсофт, софт и медиум.

Същите бяха на разположение на пилотите и в отминалия кръг на Спа, където всички без проблеми изкараха цялата дистанция с един бокс. А на Монца нивата на износване ще бъдат по-ниски заради по-малкото бързи завои.

Очакваната стратегия за пилотите в топ 10 от квалификацията е стартиране със суперсофт и преминаване към софт около средата на дистанцията. Ако при някои деградацията е по-голяма, може и да се предприеме минаване към медиум.

За тези, които не достигнат до 3-ата част на сесията за място на старта, е възможен алтернативен подход – потегляне със софт и смяна към суперсофт след преполовяване на състезанието.

По правилник пилотите трябва да заделят по един комплект суперсофт за 3-ата част на квалификацията и по 1 софт и медиум за състезанието, като само единият от двата е задължителен за използване.

Минималното задължително налягане на предните гуми трябва да е 22.5 psi, а на задните 21.5 psi. Максималният разрешен кембър на предните гуми е -3.00 градуса, а на задните -2.00 градуса.

Изборът на типове гуми на всички пилоти за уикенда на Монца можете да видите на графиката вдясно:

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  02.11.2018 Потвърдиха дисквалификацията на Грожан от Монца... •  03.10.2018 Обявиха кога ще бъде разгледана жалбата на Хаас ср... •  09.09.2018 Хаас официално подаде протест срещу дисквалификаци... •  03.09.2018 Перес и Окон изведоха новия Форс Индия до 7-ото мя... •  03.09.2018 Рикиардо отпаднал заради проблем със съединителя... •  03.09.2018 Аривабене: Фетел имаше сериозни повреди по колата... •  02.09.2018 Хаас-ът на Грожан не отговаря на техническите прав... •  02.09.2018 Райконен: Гумите се износиха и от там нататък битк... •  02.09.2018 Наказанието не е справедливо, настоя Верстапен... •  02.09.2018 Хамилтън не ми остави достатъчно място, заяви Фете... •  02.09.2018 Хамилтън: Негативизмът ме мотивира... •  02.09.2018 Хамилтън с блестяща победа на Монца... •  02.09.2018 Гран при на Италия – коментари по време на състеза... •  02.09.2018 Вариантите за стратегии в Гран при на Италия споре... •  01.09.2018 Алонсо: Не беше много умна постъпка; Магнусен: Фер... •  01.09.2018 Всяка стъпка напред е добре дошла, заяви Верстапен... •  01.09.2018 Ботас: Пожертвах баланс заради спирането... •  01.09.2018 Загубих половин десета в последния завой, обясни Х... •  01.09.2018 Уилямс записа първо класиране в Q3 за сезона... •  01.09.2018 Фетел: Беше чудо, че станах втори... •  01.09.2018 Кими с невероятен пол на Монца, Фетел втори... •  01.09.2018 Ферари отново с по-свалени крила... •  01.09.2018 Ферари няма срок за решение относно Райконен, заяв... •  31.08.2018 Проблем с DRS-а е причина за катастрофата на Ерикс... •  31.08.2018 Фетел: Балансът на автомобила все още не е перфект... •  31.08.2018 Хамилтън и Ботас се надяват на известен напредък в... •  31.08.2018 Това определено е най-лошата писта за нас, заяви В... •  31.08.2018 Ферари пред Мерцедес във втората сесия на Монца... •  31.08.2018 Предварителният F1 календар за 2019 г. включва 21 ... •  31.08.2018 Перес най-бърз в проведената на мокро първа тренир... •  31.08.2018 Виетнамското правителство ще подкрепи проекта за F... •  31.08.2018 Фетел не се притеснява относно легалността на авто... •  31.08.2018 Алонсо с ново шаси на Монца... •  30.08.2018 Квят се връща в Торо Росо?... •  30.08.2018 Кими: Мисля, че съм толкова добър, колкото и преди... •  30.08.2018 Строл: Не липсата на опит е нашият проблем... •  29.08.2018 Мерцедес ще реши дали да налага отборни заповеди с... •  21.08.2018 Спад в продажбата на билети за Гран при на Италия ...

Горещи Оферти