Доста отбори вече гледат към колите за 2010 година

Докато Браун GP започват все повече да се изплъзват на конкурентите си, то Кристиан Хорнер от Ред Бул признава, че настигането им е „много трудно". Това означава, че е дошло време за много отбори да спрат мащабните инвестиции в тазгодишните кампании.

„Някои от най-големите ни технически специалисти вече работят за следващата година просто защото се налага" - призна шефът на Макларън, Мартин Уитмарш.

И със своето пето място при конструкторите с неконкурентния МР4-24 Уитмарш каза, че борбата през 2009 година не е напълно отписана, но средствата за развитие ще се съсредоточат основно върху проекта за следващата година.

И въпреки че Марио Тайсен от BMW отрече, че отборите трябва „да се фокусират изцяло" върху 2010 година, то ситуацията е различна при отбори като Торо Росо, които за първи път ще развиват самостоятелно болида си.

Шефът на тима, Франц Тост, каза, че екипът му ще трябва да започне работа по проекта за 2010 година веднага след като има избистряне на точните правила. Всъщност Джорджо Асканели вече отсъства в няколко състезания, за да работи във Фаенца.

„С нашата структура и броя на нашите служители, ние не сме в позицията да работим по двe програми; създаването на колата за следващата година е една много интересна задача, тъй като промените в правилата означават, че колата ще бъде много по-различна спрямо тазгодишната" - казва той.

Стефано Доменикали от Ферари не отрече, че оптималната философия би била да се изостави тазгодишната кампания и да се работи върху тази за следващата година, но призна, че има своята дилема.

„Сезонът ни бе посрамен, но дали мислим за следващата година" - поставя въпроса Доменикали. „Проблемът е, че не знаем какви точно ще са правилата през 2010 година."

„Според мен следващите няколко седмици ще са критични. След това ресурсите ще бъдат премислени в зависимост от развитието на шампионата" - завършва шефът на Ферари.