Домашно състезание за Форс Индия

Гран при на Великобритания се явява своебразно домашно състезание на тима на Форс Индия, тъй като базата на тима е много близо до пистата. Пилотите на тима, Джанкарло Фисикела и Адриан Сутил, досега бяха на крачка от точките, като надеждата им е с подобренията по болида да спечелят първи точки.

„За мен това е една от най-добрите писти тази година" - казва Фисикела. „Първата част на трасето - от Корпс до Бекетс - е много бърза. Само малко забавяме към края на правата, след като отново даваме газ. За малко отпускаме газта при четвъртия завой, след кoeто я натискаме здраво към петия завой. Дори и седми завой, Стоу, е поредният хубав и бърз завой, който се минава на четвърта скорост. След това идва острият бавен осми завой, Вале. През Клуба е малко трудно, тъй като колата се плъзга доста и задницата е нервна. Под моста също не е лесно, но преди няколко години беше много по-трудно. В последния завой от комплекса има типично недозавиване, като трябва да се търси добро излизане, защото след това идва старт-финалната права. Ако това е последната година за Силвърстоун, то ще бъда много натъжен."

„Целият екип работи упорито, а много често и за малко възнаграждение по отношение на точки и резултати. Затова и се надявам да представим истинско шоу, което те да могат да видят на живо" - продължава Фисикела. „С новите подобрения това би трябвало да бъде възможно."

Адриан Сутил също очаква с нетърпение британската Гран при, след като имаше доста трудно състезание в Турция.

„Отборът е базиран на около 400 м от главния вход на Силвърстоун, така че това ми е като втори дом" - обяснява германецът. „Състезанието е много специално - не само защото е домашно, но има нещо в атмосферата, което липсва навсякъде другаде. Британските фенове наистина обичат моторните си спортове, като това не е просто заради Люис или Дженсън. Човек наистина усеща ентусиазма им към спорта по принцип. Трасето също е много добро. То е бързо и има своите страхотни секции като Корпс и Маготс. Там трябва да се минава бързо, но с внимателна работа с газта и спирачките..."