Chrysler Group LLC и Fiat Group финализират глобалния стратегически алианс

• Новият Chrysler се очертава като по-силна, по-конкурентна глобална компания
• С. Робърт Кидър ще бъде номиниран за председател на американския автомобилен производител
• Серджо Маркионе ще изпълнява функциите на главен изпълнителен директор

Chrysler Group LLC и Fiat Group обявиха днес, че са финализирали своя вече обявен глобален стратегически алианс, образувайки “нов” Chrysler, който разполага с ресурсите, технологията и световната дистрибуторска мрежа, необходими за ефективна конкурентоспособност в глобален мащаб. Новият Chrysler ще започне работа веднага.

Като част от алианса, Fiat ще допринесе към Chrysler своите технологии, платформи и двигатели от световна класа за малки и средни автомобили, което ще даде възможност на компанията да предложи разширена продуктова линия, включваща безвредни за околната среда моторни превозни средства, все по-търсени от потребителите. Chrysler ще бъде облагодетелстван също и от управленската експертиза на Fiat в оздравяването на бизнеса и достъпа до международната дистрибуторска мрежа на Fiat с особен акцент върху Латинска Америка и Русия.

“Това е един много важен ден, не само за Chrysler и неговите всеотдайни служители, които постоянстваха по време на доста несигурната ситуация през последната година, но и за глобалната автомобилна индустрия като цяло,” каза Серджо Маркионе, които днес бе номиниран за главен изпълнителен директор на Chrysler Group LLC. “От самото начало ние бяхме непреклонни, че този алианс трябва да бъде конструктивна и важна стъпка към решаването на проблемите, оказващи влияние върху нашата индустрия. В момента очакваме установяването на нова парадигма за начина, по който автомобилните компании могат да продължат да работят печелившо."

Г-н Маркионе добави: "Възнамеряваме да надграждаме върху културата на Chrysler в областта на иновациите и на допълващата технология и експертиза на Fiat, за да разширим продуктовия портфейл на Chrysler както в Северна Америка, така и в чужбина. Поетите от новата компания операции на Chrysler, които бяха неактивни по време на този процес, скоро ще бъдат в пълна експлоатация, а вече са предприети действия за разработване на нови екологични, малолитражни, висококачествени автомобили, които планираме да станат бъдещия отличителен знак на Chrysler.”

“Същите характерни качества, които отначало ни привлякоха към този алианс – световна автомобилна компания с първокласни технологии, всеотдайни служители, подобрена ефективност, силна световна дистрибуторска мрежа и неуморна страст за създаване на страхотни автомобили, желани от потребителите – днес са валидни в още по-голяма степен. Макар и да не решава всеки един проблем, пред който днес е изправена автомобилната индустрия, този алианс, създаден с пълната подкрепа на правителството на президента Обама, е много съществена стъпка към позиционирането на Fiat и Chrysler като лидери сред следващото поколение световни автомобилопроизводители. Знам, че това е един труден процес за всички участници в него, но ние сме готови да докажем на американския потребител, че Chrysler може отново да бъде силна и конкурентна компания, която произвежда пълна гама от благонадеждни автомобили, които пленяват фантазиите и вдъхновяват към лоялност,” сподели г-н Маркионе.

При условията, одобрени от американския съд по банкрутите в Ню Йорк и различни регулаторни и антитръстови регулатори, компанията, досега известна като Chrysler LLC, днес продаде официално на практика всички свои активи, без някои дългове и пасиви, на нова компания, която ще работи под името Chrysler Group LLC.

Chrysler Group на свой ред емитира на дъщерно дружество на Fiat дял в размер на 20% от капитала на новата компания. Fiat също започна поредица от споразумения, необходими за прехвърлянето на определени технологии, платформи и двигатели и скоростни кутии към новия Chrysler. Делът на Fiat в капитала ще се увеличава на интервали до общо 35% в случай, че бъдат постигнати определени основни цели, предвидени в договора, но Fiat не може да получи мажоритарен дял от капитала на Chrysler, докато не бъдат върнати всички средства на данъкоплатците.

По сходен начин на Пенсионния тръстов фонд за медицинско обслужване на обединените работници от автомобилната индустрия (1) , доброволен тръстов фонд за взаимопомощ на служителите (2) , е емитиран дял от капитала на Chrysler Group в размер на 55%. На Министерството на финансите на САЩ и на Правителството на Канада е емитиран дял от капитала съответно в размер на 8% и 2%. Тези дялове отразяват очакваното разпределение на акциите в резултат от нарастващото придобиване на капитал от страна на Fiat, щом бъдат постигнати основните цели, очертани в договора за стратегическия алианс.

В допълнение към г-н Маркионе, понастоящем главен изпълнителен директор на Fiat S.p.A., изпълняващ функциите на главен изпълнителен директор, новият Chrysler ще бъде управляван от девет-членен Съвет на директорите, състоящ се от трима директори, които ще бъдат назначени от Fiat, четирима директори, които ще бъдат назначени от правителството на САЩ, един директор, който ще бъде назначен от правителството на Канада, и един директор, който ще бъде назначен от Пенсионния тръстов фонд за медицинско обслужване на обединените работници от автомобилната индустрия. Очаква се Съветът да номинира С. Робърт Кидър за председател. Процесът на определяне на останалите членове на съвета продължава и актуалната информация ще бъде съобщавана своевременно.

Както бе съобщено преди време, Chrysler сключи договор с GMAC Financial Services за предоставяне на автомобилни финансови продукти и услуги към дилърите и клиентите на компанията от Северна Америка (НАФТА ). GMAC Financial Services ще бъде предпочитаният заемодател в Северна Америка за дилърски и потребителски предприятия за Chrysler, Jeep® и Dodge, включително търговия на едро на нови и използвани автомобили, както и търговия на дребно.

1 - United Auto Workers’ Retiree Medical Benefits Trust
2 - Voluntary employees’ beneficiary association trust (VEBA)