Карун Чандок е новата надежда на Индия да пробие в света на Формула 1, след като това не се случи с Нараин Картикеян и сравненията помежду им са неизбежни. Новият пилот на Испания Рейсинг е наясно с това, но държи - по възможност - да не бъдат правени твърде много паралели със сънародника му. Картикеян вече е поздравил Карун, разказва състезателят в едно от многобройните си интервюта от последните дни, публикувано в индийската преса.
- Осъзна ли вече какво ти се случва?
- Честно казано, страшно съм изморен. Дадох толкова интервюта, че главата ми бръмчи. Изчетох какво ли не по вестниците и в интернет, но все още не съм осъзнал всичко. И въпреки умората и всичко останало, едно нещо е сигурно - усещането е много, много специално. Мечтаеш да караш във Формула 1 още когато си на три-четири години и внезапно това се случва. Можете да си представите какво се изминава дотук.
- Кога разбра със сигурност, че ще си част от Гран при?
- Разбрах новината около десетина дни по-рано (преди представянето на отбора - б.р.). До последно обаче имаше някои неща за уреждане и заради това не обявихме нищо публично.
- Да се дебютира в F1 не е лесна задача, а става и още по-трудна заради липсата на предсезонни тестове. Какви са целите на отбора по отношение на представянето?
- Целта на старта е да покажем на света, че компанията ни заслужава доверие. Трябва да натрупаме километри и опит през първата си състезателна година, да сме издръжливи. Не се знае, може да спечелим и точки по-късно през сезона.
- Очакваше ли Формула 1 да се сбъдне за теб толкова бързо?
- Баща ми водеше разговори с няколко отбора от август. Беше въпрос на време преди усилията на семейството ми и останалата част от автомобилната ни общественост да ми спечелят шанса. Миналият ми сезон в GP2 бе особено разочароващ, но потенциалът ми бе забелязан преди това. Колин Колес показа голяма вяра в мен, а и ми помага в спорт като Формула 1 да имам подкрепата на някого, който ме познава от дълго време.
- Въпреки че е малко рано, живееш ли вече като пилот в F1?
- Осем полета за седем дни е доста напрегнато. Свикнал съм с напрежението от постоянните пътувания по цял свят, но сега е по-различно. През зимата тренирах здраво и в момента съм в най-добрата си форма. Тежа горе-долу колкото като бях на 14 години. Чувствам се добре и съм готов да карам. Семейството ми също демонстрира страхотни нерви и подкрепа.
- Все още ли смяташ, че преминаването от GP2 към F1 не е чак толкова драматично?
- Преди време обосновах това си твърдение и ще го направя отново. При преминаването от GP2 към F1 не изпадаш в състояние на - О, боже мой, толкова бързи коли! Без съмнение е голям скок, но не толкова, колкото от А1 към Гран при например. И нямам предвид, че Формула 1 е по-лесна. Просто е по-зависима от колите и инженерите. Пилотът може да притежава всичкия талант на земята, но без правилни настройки не може да спечели. А аз съм просто щастлив, че съм късметлията сред 1,3 милиарда души, който стига до тази категория автомобилен спорт. Мога без колебание да заявя, че моят час настъпи.
Вашите коментари
Напиши коментар
Правила за писане на коментари