ГП на след:
Последно състезание: OAE

Бриджстоун се сбогува с F1 в Абу Даби

09.11.2010 | ClubS1; снимка: Бриджстоун | коментара гуми, Бриджстоун

Гран при на Абу Даби ще е последното състезание за Бриджстоун във Формула 1. Японският производител на гуми си тръгва от спорта след сезон 2010 г. след 14 години работа като доставчик за отборите от Гран при. Финалът на тазгодишния шампионат ще е 242-ри старт за компанията, която влезе в F1 в началото на 1997 г. и досега записа 10 титли при пилотите и също толкова при конструкторите, 174 победи, 167 полпозишъна.

- Горди сме, че участвахме в този прекрасен спорт през изминалите 14 години и бих искал да благодаря на всичките ни партньори и фенове за това, че бяха заедно с нас в това време - заяви директорът на Бриджстоун Моторспорт Хироши Ясукава. - Ясно помня първата ни Гран при в Австралия през 1997 г., когато бяха спечелени и първите точки с наши гуми. От тогава досега имахме още много успехи, първи позиции, победи, участвахме във вълнуващи битки за титлите. Абу Даби е идеално място за последния ни старт, тъй като представлява силата и магията на този наистина фантастичен спорт - допълни той.

Обикновено много сдържани, японците определено се поддадоха на чувства, особено при тържеството на Монца в Италия, когато си взеха довиждане с Гран при в Европа. Бриджстоун обаче са преди всичко професионалисти и затова работата е на първо място.

- Миналата година за първи път посетихме трасето Яс Марина и научихме много за него от първия ни уикенд на него. Конфигурацията определено е предизвикателство - има дълга права, представляваща чудесна възможност за изпреварвания при влизането в осми завой - разясни директорът на отдела за развитие на продуктите за автомобилен спорт Хирохиде Хамашима. - Разположението на пистата в пустинята означава, че в началото на уикенда по асфалта има доста пясък, а това допринася за късането на гумите. Миналия сезон повърхността бе много гладка и тъмна и ще е интересно да разберем как е еволюирала през последната година. Интересен фактор през 2009 г. бе температурата на асфалта: в пика си тя достигна 50 градуса, но след залез пада моментално със 7 градуса - допълни той.

Гуми от типовете медиум и супер софт ще предоставят от Бриджстоун на тимовете от Формула 1 за финалната надпревара.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  17.11.2010 Според Уитмарш пистата Яс Мaрина се нуждае от пром... •  15.11.2010 Петров не смята, че има за какво да се извинява... •  15.11.2010 Ди Монтедземоло: Трябва да се гордеем с постигнато... •  15.11.2010 Доволни сме, че победихме Ферари през 2010-а, твър... •  14.11.2010 Фетел и Ред Бул празнуват... •  14.11.2010 Уебър: Ще имам достатъчно време да преценя нещата... •  14.11.2010 След някой и друг час ще оценим постигнатото, убед... •  14.11.2010 Бриджстоун си тръгна от F1 след чудесно състезание... •  14.11.2010 Фетел благодари на Рено... •  14.11.2010 Макларън щастливи от двойния подиум и 2-о място пр... •  14.11.2010 Розберг с фантастично 4-о място, Шумахер невредим ... •  14.11.2010 Невероятно състезание за Рено... •  14.11.2010 Алонсо: Сега е много лесно да видим, че сгрешихме ... •  14.11.2010 Уилямс и Форс Индия – реакции след Гран при на Абу... •  14.11.2010 Торо Росо и Заубер – реакции след Гран при на Абу ... •  14.11.2010 Лотус, Испания Рейсинг и Върджин – реакции след Гр... •  14.11.2010 Фетел шампион във Формула 1 за 2010 г.!... •  14.11.2010 Има вероятност и догодина Абу Даби да завърши сезо... •  13.11.2010 Алонсо: Сега ни трябва още един ден на това ниво... •  13.11.2010 Макларън много щастливи от квалификацията си... •  13.11.2010 Смесени чувства в Ред Бул след квалификацията... •  13.11.2010 Мерцедес губят скорост с меките гуми... •  13.11.2010 Уебър не обвинява тима си за стратегията... •  13.11.2010 Бриджстоун очакват ранни спирания в бокса... •  13.11.2010 Разочарование в Рено от квалификацията... •  13.11.2010 Предното крило на Хамилтън било леко повредено... •  13.11.2010 Торо Росо и Уилямс – реакции след квалификацията... •  13.11.2010 Заубер и Форс Индия – реакции след квалификацията... •  13.11.2010 Лотус, Испания Рейсинг и Върджин – реакции след кв... •  13.11.2010 Фетел изненадан от пистата в края... •  13.11.2010 Фетел на първа позиция в решителната битка, зад не... •  13.11.2010 Фетел и Уебър все пак с преднина в последната трен... •  13.11.2010 Стюарт иска Уебър да спечели... •  13.11.2010 Година на непрекъснато развитие... •  13.11.2010 Недоволство в падока заради участието на Пиро като... •  12.11.2010 Алонсо: В F10 още има неизвлечен потенциал... •  12.11.2010 Ред Бул предпазливи след свободните сесии на Яс Ма... •  12.11.2010 Задното крило на Макларън проработи, щастлив е Хам... •  12.11.2010 Прилично начало на уикенда за Мерцедес... •  12.11.2010 Хамилтън с предупреждение за инцидента със Сена... •  12.11.2010 Късане на гумите отчетоха в Бриджстоун... •  12.11.2010 Техническият разбор на Алан Перман... •  12.11.2010 Сериозно износване на гумите влошава поведението н... •  12.11.2010 Хамилтън най-бърз във втората тренировката... •  12.11.2010 Маса убеден, че Фетел ще пусне Уебър... •  12.11.2010 Фетел супербърз в първата тренировка... •  11.11.2010 Алонсо и Маса посетиха Ферари Уърлд... •  11.11.2010 Хорнер: Очаквам от пилотите ни да знаят, че се със... •  11.11.2010 Фетел ще натиска до край, Алонсо избира тактиката ... •  11.11.2010 Уебър: Никой не помни втория в класирането... •  11.11.2010 Билетите за Гран при на ОАЕ разпродадени... •  10.11.2010 Напрежението е различно спрямо 2007 и 2008 г., твъ... •  10.11.2010 Бътън: Беше привилегия и чест да карам с номер 1... •  10.11.2010 Нюи се надява пилотите на Ред Бул да си помагат... •  10.11.2010 В Мерцедес се надяват на добър финал... •  09.11.2010 Издръжливостта е приоритет №1 за Ферари на Яс Мари... •  09.11.2010 Ред Бул се надяват отново на двоен успех в Абу Даб... •  09.11.2010 Маса учи Яс Марина на симулатор и компютърна игра... •  09.11.2010 Матешиц: Честно второ място е по-добро от победа с... •  03.11.2010 Леона Люис ще пее в Абу Даби...

Горещи Оферти