ГП на след:
Последно състезание: OAE

Ботас пръв в последната свободна сесия в Австрия

21.06.2014 | Иван Тенчев, Ред Бул Ринг; снимки: Любомир Асенов | коментара Валтери БотасЛюис ХамилтънНико РозбергДаниел РикиардоКими Райконен

Валтери Ботас (Уилямс) даде най-добро време в последната свободна тренировка за Гран при на Австрия. Втори остана Люис Хамилтън с Мерцедес пред съотборника на финландеца Фелипе Маса, Данил Квят, Нико Розберг, Фернандо Алонсо и т.н.

При сухо и слънчево време започна последната свободна тренировка на пистата Ред Бул Ринг. Температурата на въздуха бе 14 градуса, тази на пистата – 29. Наличието на облаци все пак караше всички да са предпазливи и да не се бавят с излизането на пистата в случай, че по-късно завали.

Мерцедес започнаха уикенда в обичайния си стил от началото на сезона – доминираха в първите тренировки. Нико Розберг и Люис Хамилтън бяха почти неизменно начело в сесиите досега и се очертава пореден двубой помежду им.

- И двамата ни пилоти са крайно егоцентрични, но това е нормално – заяви председателят на борда на Мерцедес F1 Ники Лауда. – Борят се честно. Борят се наистина упорито. Люис изостава с 22 точки, тъй като не завърши в последното състезание. Сега за него ситуацията е проста: той ще кара на максимум, за да възстанови загубите. Нико е в по-трудна ситуация, защото трябва да мисли за лидерството си и да атакува Люис. Ако Люис върви на пълна газ, Нико трябва да прецени как да постъпи. Ще е интересно да видим какво ще стане. Но помежду им няма разлика. Люис е една идея по-бърз на пистата, Нико е по-добър в друг аспект, така че силите са изравнени.

Първото време за тренировката бе на Кевин Магнусен – 1:15.692 мин, веднага след което свали повече от 4 секунди от това постижение. Скоро времето бе свалено до 1:10.998. Хамилтън се обади на екипа си, че вероятно са можели да са малко по-агресивни с настройките.

Ферари продължиха днес с част новостите за F14 T. В Канада им се наложи да се откажат от по-стеснената задна част заради високите температури, но в Австрия времето е по-хладно. Дженсън Бътън пък отбеляза, че Скудерията и Уилямс изглеждали по-бързи, отколкото Макларън очаквали, докато Форс Индия нямали достатъчно скорост. На пистата английският пилот на тима от Уокинг се оказа без brake-by-wire и се наложи да се прибере в бокса, където няколко пламъка бяха потушени бързо от механиците. Впоследствие се оказа, че трябва да сменят заден десен спирачен апарат и да поправят пода, повреден при излизане от пистата.

Междувременно Адриан Сутил се оплака, че има проблеми с предните си гуми. Работата от началото на тренировката бе със софт (по-твърдата смес за уикенда). Още от петък мнозина състезатели не успяваха да ги загреят добре и проблемите продължиха и днес, въпреки че Себастиан Фетел предположи, че по-топлото време ще помогне в това отношение.

Докато пилотите на Мерцедес се съсредоточиха върху по-дълги серии, начело излязоха състезателите на Уилямс. Ботас бе пръв с 1:10.430 мин, следван на 0,036 сек от съотборника си Фелипе Маса. Бившият пилот Алан Макниш отбеляза, че основният проблем на пилотите от тима от Гроув е, че досега все не успяват да се класират достатъчно напред на грида, за да реализират потенциала на FW36.

Розберг на свой ред излезе пръв (1:10.058), докато Даниел Рикиардо съобщи, че неговият RB10 все още е нестабилен и блокира задните колела на влизане в завой.

Първият пилот със суперсофт бе Нико Хюлкенберг, като той излезе с най-меките гуми само 13 минути преди края на сесията. Той бе седми в този момент с 1:10.840 мин (+0,782 сек спрямо времето на Розберг). Температурата на трасето бе паднала до 26 градуса и първоначалният напредък на пилота на Форс Индия бе само с 0,157 сек. Междувременно и останалите пилоти сложиха суперсофт.

Алонсо подобри времето на Розберг с 4 хилядни от секундата преди Ботас да го изпревари с 1:10.008. Маса пръв слезе под 1:10 – 1:09.901. Розберг сбърка, а Хамилтън даде 1:09.898 – 0,003 сек по-бързо време от това на бразилския пилот на Уилямс. Температурата на асфалта се вдигна рязко в последните минути от тренировката. Камуи Кобаяши пък се завъртя, но избегна бариерите. В самия край на тренировката Ботас излезе пръв, подобрявайки постижението на Хамилтън с 5 стотни от секундата. Маса остана трети, следван от Квят, Розберг, Алонсо, Рикиардо, Магнусен, Кими Райконен, Фетел и т.н.

Препоръчваме ви:

Вашите коментари

Напиши коментар

Правила за писане на коментари
Други новини за същото състезание:
•  05.07.2014 Розберг спечели драматичен пол на Силвърстоун, Хам... •  24.06.2014 Смедли изпитва леко разочарование заради това, че ... •  23.06.2014 Мерцедес отново с проблеми с охлаждането и спирачк... •  23.06.2014 Такова представяне от Рено е недопустимо, заяви Хо... •  23.06.2014 Случилото се в Австрия бе неизвинимо, признаха Зау... •  22.06.2014 Алонсо: Да съкратим разликата спрямо Мерцедес? Нев... •  22.06.2014 В Уилямс въодушевени от резултата си в Австрия... •  22.06.2014 Рикиардо ядосан сам на себе си, без наказание за Ф... •  22.06.2014 Жалко, че бях наказан, защото имахме темпо да се б... •  22.06.2014 Райконен: Предната част на колата е крайно нестаби... •  22.06.2014 Все още ни е нужно аеропритискане, коментира Магну... •  22.06.2014 Ботас: Трудно е да се каже дали направихме грешки ... •  22.06.2014 Хамилтън загубил 1,5 сек при питовете... •  22.06.2014 Нико Розберг спечели и Гран при на Австрия... •  22.06.2014 Уилямс не са правили компромис с настройките... •  21.06.2014 В състезанието защитата ще е толкова важна, колкот... •  21.06.2014 Уилямс в шок след квалификацията в Австрия... •  21.06.2014 Пилотите изненадани от предложението за рестарт от... •  21.06.2014 Хамилтън: Изглежда натиснах спирачките прекалено с... •  21.06.2014 Всичко е трудно досега в Австрия, каза Рикиардо; Ф... •  21.06.2014 Хюлкенберг оптимист въпреки анулирания тур; жълти ... •  21.06.2014 Булие: Рим не е бил построен за ден – и в Уокинг м... •  21.06.2014 В Лотус продължават да имат проблеми с гумите... •  21.06.2014 Хамилтън няма представа какво стана в Q3, завъртан... •  21.06.2014 Фелипе Маса: Синът ми не ме беше виждал първи... •  21.06.2014 Сензационна първа редица за Уилямс в Австрия... •  20.06.2014 Наказанието на Перес остава... •  20.06.2014 Бътън и Магнусен определиха деня на Макларън като ... •  20.06.2014 Хамилтън смята, че най-важното нещо за него този у... •  20.06.2014 Ред Бул се надяват отново да са втори по скорост, ... •  20.06.2014 Пирели не искат да прибързват с изводи за интереса... •  20.06.2014 Волф се възмути, че F1 се самокритикува... •  20.06.2014 Липса на сцепление пречи на Лотус... •  20.06.2014 Катастрофата между Перес и Маса от Канада ще бъде ... •  20.06.2014 Розберг и Хамилтън най-бързи в първата тренировка... •  20.06.2014 Ферари направиха абсурдно предложение на Нюи, заяв... •  20.06.2014 Стюардите на ФИА ще прилагат нов подход при разсле... •  19.06.2014 Розберг не е сигурен дали и с колко Ред Бул са нам... •  19.06.2014 Помня, че пистата е много къса, заяви Алонсо; Кими... •  19.06.2014 За да е интересно, трябва да има таван на бюджетит... •  19.06.2014 Стюардите в Австрия може да преразгледат наказание... •  19.06.2014 Рикиардо: Със Себастиан нещата още са добре... •  19.06.2014 Австрия посреща впечатляващо F1 след 11 години пре... •  19.06.2014 Розберг смята, че има психологическо предимство... •  19.06.2014 Всички в Австрия се вълнуват, че Формула 1 се завр... •  17.06.2014 Последните новости подобриха с малко позицията на ... •  17.06.2014 Лотус Е22 започва да се превръща в добър състезате... •  17.06.2014 Макларън ще изпитват поредица нови елементи в Авст... •  17.06.2014 Звездните войни в Мерцедес ще продължат и на Ред Б... •  17.06.2014 Фетел сигурен, че Ред Бул ще се представи успешно ... •  16.06.2014 В Мерцедес са уверени, че са решили проблемите си...

Горещи Оферти