BMW Серия 7 вече и с V12

Новото BMW Серия 7 вече наложи по-високи стандарти в луксозния сегмент. Луксът и динамиката при шофиране достигат още по-високо ниво при новите 760i и 760Li . Двете модификации, които заемат най-високо място в портфолиото на компанията, въвеждат нови технологични достижения в луксозния сегмент.

Сърцето на тези изключителни автомобили е двигателят, с който те са оборудвани. 12-цилиндровият V-образен агрегат е съвършено нова разработка на BMW Group и е истинско достижение на технологията. Той с лекота развива мощност от 544 к.с. при 5 000 об/мин. и достига максимален въртящ момент от 750 Нм още при 1 500 об/мин. Двигателят е с технически характеристики, които постигат най-високи показатели във всички аспекти. Това се отнася, както до 6-литровия алуминиев агрегат, оборудван с технологията TwinPower Turbo Technology, въведена за първи път при 12-цилиндров двигател и High Precision Injection, която впръсква горивото директно в горивните камери, така и до настройките на задвижването на двойния VANOS. В съчетание със също новата осемстепенна автоматична трансмисия, 12-цилиндровият агрегат е не само най-усъвършенстваният в класа си, но е и с най-добри динамични показатели, благодарение на способността да превръща привидно неограничената си мощ, без никакво забавяне и с прецизен контрол, в превъзходна динамика.

Благодарение на всички тези технологии новите 760i и 760Li достигат нов по-високи стандарт за динамично поведение и ефективност в автомобил от този клас и с подобна мощност. Ускорението от 0-100 км/ч става само за 4.6 сек., а средният разход на гориво при BMW 760i е 12.9 литра на сто километра. Разходът на гориво при двете нови модификации е съобразен с по-строгите изисквания на стандарта EU5, като резултатът е повече мощ и динамика, които се постигат с намален с около 4,5% разход на гориво.

И двете модификации се предлагат оборудвани стандартно с функцията Динамичен контрол на амортисьорите (Dynamic Driving Control), при която амортисьорите, динамиката на превключване на предавките, както и педалът за газта и програмата за управление се настройват от бутон, разположен на централната конзола, а също и със Sevotronic и BMW Dynamic Drive anti-roll stability system.