Бътън щеше да е лидер и при старата точкова система

Вече изминаха четири състезания от новия сезон, в който важи нова система за оценяване.

Ако се направи обаче пряко сравнение със системата за оценяване от последните седем години, то ще се види, че всъщност няма чак такива различия в подреждането.

Така например Дженсън Бътън ще води в шампионата и след Китай, а отборът му Макларън щеше да е начело при конструкторите дори още след Малайзия. При старата система обаче нито Хайме Алгерсуари, нито Нико Хюлкенберг щяха да спечелят първите си точки.

Ето и как щяха да изглеждат класиранията при пилотите и конструкторите при предишната система.

Класиране при пилотите по старата система:
1. Дженсън Бътън - 23
2. Фернандо Алонсо - 20
3. Нико Розберг - 20
4. Люис Хамилтън - 20
5. Себастиан Фетел - 18
6. Роберт Кубица - 17
7. Фелипе Маса - 16
8. Марк Уебър - 10
9. Адриан Сутил - 4
10. Михаел Шумахер - 3

Класиране при конструкторите по старата система:
1. Макларън - 50
2. Ферари - 36
3. Ред Бул - 34
4. Мерцедес - 30
5. Рено - 19
6. Форс Индия - 6
7. Уилямс - 1