Ал-Атия стартира сезона си във WRC, Нювил ще се старае да финишира в Швеция

Насър Ал-Атия започва следващата седмица сезона си в световния рали шампионат, докато Тиери Нювил се подготвя да разбере какво означава да кара на сняг в Швеция. И двамата ще са със Ситроен DS3 WRC като пилотите на заводския тим Себастиен Льоб и Мико Хирвонен.

Ал-Атия - победител в Дакар за 2011 г. и шампион в PWRC през 2006 г. - пропусна първия кръг от първенството, тъй като отново бе в Южна Америка (където обаче отпадна от състезанието). Сега му предстои напълно различно предизвикателство от това в Аржентина и Чили, но катарецът има известен опит от трите си участия в Швеция (през 2004, 2007 и 2008 г.). Познавайки силите си на сняг, Насър си поставя сравнително скромни цели за първия си рали старт от световния шампионат за 2012 г.

- Присъединяването ми към отбор като Ситроен си е постижение за мен, но и началото на едно ново приключение. Да карам в най-добрия тим на света редом до състезатели като Льоб и Хирвонен е крайно радващо и се надявам да науча много от тях. В Швеция ще внимавам, защото опитът ми на лед е ограничен. По принцип чувството е същото, както когато караш на пясък. Но се вдигат доста сериозни скорости и това ще изисква повече прецизност - обясни пилотът.

Ал-Атия ще участва освен в оставащите 12 кръга на WRC и в още един куп надпревари. 41-годишният състезател ще се опита да спечели за осми път близкоизточния рали шампионат, а освен това ще участва и в Олимпийските игри в Лондон това лято, при това в крайно необичайна дисциплина: стрелба по глинени панички!

- Тренирам упорито и за това. Преди две седмици изравних световния рекорд със 150 попадения. В света има само трима стрелци с такъв резултат, така че това говори добре за Игрите - допълни Насър.

Тиери Нювил пък ще участва за първи път в рали Швеция и затова не е съвсем наясно какво да очаква.

- Никога преди не съм се състезавал в подобни условия. Ще трябва да уча много неща за снежните гуми, за тези с шипове, за работата върху лед. Очаквам първоначално да се чувствам доста странно. Целта ми е да стигна до финала, нищо повече. Все пак току-що започнах във WRC и ми предстои дълъг път. Имах късмет да стана част от много професионален екип, така че ще послушам всеки даден ми съвет - сподели белгиецът.