[Dragonfly]

Цитат

Formula One drivers are refusing to sign their mandatory FIA superlicences amid a fresh dispute with the sport's governing body about their price, autosport.com can reveal.

Last season drivers were unhappy about a price hike from 1,725 Euros plus 456 Euros per point for the licences, to 10,000 Euros plus 2,000 Euros per point for the 2008 season.

Пилотите от Формула 1 отказват да са подпишат за задължителните суперлицензи от ФИА, докато трае спорът с ръководното тяло относно тяхната цена.
Миналия сезон пилотите не бяха доволни от скока на цената от 1725 евро плюс 456 евро за всяка спечелена точка, на 10 000 евро плюс 2 000 за спечелена точка.

Сега ФИА иска от тях съответно 10 400 евро базова вноска плюс 2 100 евро за всяка точка.

Източник

[ihvh]

Нови такси за суперлиценза
Пилотите от Формула 1 са отказали да подпишат задължителните за участие във Формула 1 суперлицензи, след като ФИА отново е вдигнала таксите.
Миналия сезон федерацията повиши драстично цената за суперлицензите във Формула 1 – от 1725 евро + 456 евро за всяка спечелена точка, до 10 000 евро такса и допълнителни 2000 евро за всеки пункт. Пилотите очаквано реагираха негативно на новото статукво, дори заплашиха ФИА и ръководството на шампионата в лицето на Бърни Екълстоун със стачка по време на британската Гран при, но в крайна сметка приеха условията.
Според Autosport и през тази година таксите ще бъдат коригирани, но този път Асоциацията на Гран при пилотите (GPDA) ще даде нужния отпор това да не се случи. GPDA е посъветвала състезателите да не подписват и не плащат суперлицензите си преди ситуацията да бъде изяснена. Въпросът ще бъде поставен пред FOTA на предстоящата среща в началото на следващия месец. Макс Мозли е дал съгласието си цените да бъдат преразгледани, но единствено ако пилотите предоставят данни за приходите, които са получили през миналата година.

Новата ставка за суперлиценза ще включва 10 400 евро такса, допълнителни 2100 евро за всяка спечелена точка и 2720 евро за задължителната застраховка. Ако коригираните цени останат, шампионът Люис Хамилтън ще трябва да плати 218 920 евро.


бърни ще се опита да окастри и пилочетата . направо да се чудиш да ставаш ли сш.

This post has been edited by ihvh: 25 January 2009 - 21:49

[sauber]

Това сигурно е част от плана за намаляване на разходите...

[bird]

sauber написа на 25.01.2009 - 22:29:

Това сигурно е част от плана за намаляване на разходите...

не е ли по-скоро за увеличаване на приходите?

[evil_smith]

Dragonfly написа на 25.01.2009 - 20:48:

Пилотите от Формула 1 отказват да са подпишат за задължителните суперлицензи от ФИА, докато трае спорът с ръководното тяло относно тяхната цена.
Миналия сезон пилотите не бяха доволни от скока на цената от 1725 евро плюс 456 евро за всяка спечелена точка, на 10 000 евро плюс 2 000 за спечелена точка.

Сега ФИА иска от тях съответно 10 400 евро базова вноска плюс 2 100 евро за всяка точка.

Източник

Бати алчния евреин!

[asfalten terrorist]

Хахахаххаххаха направо си е чиста печалба, <_</> <_</> , мамичката им на тея п...ли от ФИА, съгласен съм да гледам тоя спорт ако ще да е под друго име било и то Формула 2.Да са живи и здрави Бърни и целият му род, нямат наяждане 8-)/> <_</> .

[Dragonfly]

Алчния евреин тук обаче няма нищо общо. В случая парите ги прибира ФИА - т.е. нещата идват от Макс, който се води англичанин. Това не му пречи да е алчен и той де. Мисълта ми беше, че вече сте големи момчета и момичета и трябва да правите разлика между Максимилиян Мозли и Бърнард Екълстън, между ФИА и ФОМ.

[kamiona]

sauber написа на 26.01.2009 - 00:29:

Това сигурно е част от плана за намаляване на разходите...

Няма лошо.Остава сега Макс да предложи и нова точка система ,например ще е идеална тая от ските при ,която първия печели 100 точки. :lol:/>

[George]

Че колко са 10000 евра за един пилот... а привилегията да си пилот във Ф1 - безценно

[godsdog]

Абе 10 000 евро наистина не са нищо за един пилот. Обаче 2100 евро на спечелена точка... Не е малко дори за тях.