[Rumen1]

Кристиян Майер е направил наистина нещо много любопитно. При това си личи, че човека има страхотен мерак. Само се чудя дали ползва лънч контрол на светофарите.. :D/>
http://clubs1.bg/images/uploads/first/first_1232625475street-legal-reynard-91f_4.jpg

Ето цялата новина:
http://clubs1.bg/novina.php?n=7021

[godsdog]

Сигурно много друса и ще развали окачването по дупките :)/>

Иначе евала му за мерака.

[Silver BENZ]

Яко е,дано техните дупки са по-малки...Ако ме задмине такова нещо на пътя в първия момент ще дам заето... :tooth:/>

[Rumen1]

Техните дупки, доколкото изобщо ги има, определено са далеч по-малки. :)/>

[godsdog]

Като гледам статията за болида:

525 кг 

204 к.с.



За подобни изживявания същата работа може да свърши и това:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/ArielAtom5807.jpg/800px-ArielAtom5807.jpg

456 кг

300 к.с.

готов за регистрация и движение по пътищата



:D/>

естествено заради спойлерите болида ще взима завоите по-бързо, но какво пък...

This post has been edited by Velio: 22 January 2009 - 15:10

[Rumen1]

Ариела всъщност дори е доста по-бърз, просто човека си го е имал този болид още от състезателните му години и просто е решил да го направи по-"практичен".

[ForzaFelipe]

Вече си се представям как го карам ^_^/> ^_^/> :lol:/>

[The Red Baron]

 KIKOoOo написа на 23.01.2009 - 23:47:

Вече си се представям как го карам ^_^/> ^_^/> :lol:/>

Винаги съм искал да карам или кapтинг, или нещо такова по улиците :rolleyes:/>

[sauber]

Ха, браво за ентусиазма и идеята ! Със сигурност е голяма атракция по шосетата :)/>
Иначе 100 % е обработен стабилно преди да стъпи там. Най малкото проблема с охлаждането следва да се реши по някакъв начин, при положение, че въздожното като принцип на действие, би сработило само на Аутобан :D/>

[Breathfan]

Ами предполагам, че се охлажда по подобен начин, на този по който се охлажда и Опел Калибра. Не разбирам много де. А ми се ще. Да си търсите чирак механик случайно :D/>